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【三菱汽車】論駕控拼動力,奕歌、新逍客你會pick誰

來源:威海銀河銀洋集團-www.www.wcmcweddings.com  日期:2019-05-07 14:33:26  點擊:  屬于:汽車資訊

隨著生活水平的提升與消費市場的年輕化,人們對于汽車功能的要求已經不僅僅局限于出行代步,充滿“駕趣”與“駕值”的汽車生活才能直擊消費者的內心需求。而“駕趣”與“駕值”,與車輛的動力性能、駕控配置都息息相關。

 

最近在珠海賽道上“一試成名”的廣汽三菱奕歌,就是一款在駕控性能與價值品質上都有著越級表現的SUV,憑借著超級駕控表現收獲了不錯的市場反響。

 

 

面對市場變化與“后起之秀”的“威脅”,老牌車型自然不能“坐以待斃”。在上海車展中,東風日產逍KE全新上市,針對原款動力不足等弱勢進行了升級。究竟全新升級后的新KE客能否贏過奕歌?

 

 

顏值主打年輕化,奕歌空間優勢突出

要攻破年輕群體消費防線,外觀自然是第YI關。奕歌的顏值不用多說,能夠榮獲世界三大設計獎項之一芝加哥優良設計獎的認可,其外觀不僅有著大氣精致的視覺感,更兼具著強大的功能實用性。三菱經典的“X型護盾”前臉在提升整車辨識度之余,更傳遞出了滿滿的安全感;起跑式的俯沖雙腰線帶來視覺沖擊,也降低了行車風阻。在“形隨機能”設計理念指導下,奕歌被打造成為一款兼備美感與實用價值的SUV。

對于外觀,新KE客也在細節上作了調整,全新的V-Motion設計語言讓前臉更具年輕氣息,但整體改動不大,依然顯得中規中。這對于追求變化的年輕人來說,新鮮感還是稍有不足。

 

不過顏值取向一向因人而異,只要符合個人審美就好。而對于空間大小,不少消費者都有著自己的硬指標。隨著自駕游風潮的興起,消費者對于空間的要求越來越高,新KE客也在原款基礎上加長了17mm的車身,以迎合市場趨勢。但即使是升級后的新KE客,空間上奕歌還是更勝一籌。除了寬度以外,奕歌在長度、高度以及軸距上都領先于新逍KE,能夠為消費者帶來更為寬敞舒適的駕乘空間?覺感,更兼具著強大的功能實用性。三菱經典的“X型護盾”前臉在提升整車辨識度之余,更傳遞出了滿滿的安全感;起跑式的俯沖雙腰線帶來視覺沖擊,也降低了行車風阻。在“形隨機能”設計理念指導下,奕歌被打造成為一款兼備美感與實用價值的SUV。

逍KE動力升級,奕歌駕控更優

動力是車輛最為重要的性能之一。雖是老生常談,但確是重中之重。而逍KE的動力一直以來都被市場所詬病,新逍KE顯然是想轉變動力弱勢的局面,將動力系統進行了新的優化。全新車型取消了1.2T小排量配置,只提供2.0L版本,提升了動力基數,最大功率可達113kW,峰值扭矩為204Nm,相較于原款1.2T車型的86kW、190Nm,在動力上確實提升了不少。不過相比于奕歌125kW的最大功率與250Nm的峰值扭矩,新逍KE在動力上的提升又顯得不太足夠。

 

眾所周知,奕歌來自于“發動機大戶”三菱。在國內汽車市場發展初期,市面上的車型所搭載的發動機幾乎都有著三菱的標志。時至今日,仍有不少自主品牌沿用著三菱發動機,這也印證了三菱在動力技術上的領先地位。而奕歌的動力系統可謂集三菱技術之大成,其搭載的1.5T雙噴射渦輪增壓發動機就采用了三菱獨創的雙噴射技術,能夠在不同工況下實現動力系統的最優配置,讓動力輸出更高效,響應更及時,也讓燃油更充分燃燒,有效降低油耗,減排節能。

 

在優化外觀動力之余,新逍KE在現有的盲區預警、全景監控等智能系統基礎上,新增了自動緊急制動裝備,對行車的安全性能進行了提升。不過說到安全駕駛配置,奕歌的“十位一體”當屬同級領先地位。FCM前方預防撞、ACC自適應巡航、盲點警告、360°全景監控等多項安全配置構成了“十位一體”主動安全防線,為駕乘帶來堅實可靠的安全保障?動力輸出更高效,響應更及時,也讓燃油更充分燃燒,有效降低油耗,減排節能。

 

總的來說,相較于原款車型,新逍KE在外觀動力安全方面的性能都有所提升,這也是市場變化大勢所趨,畢竟產品實力才是市場競爭力的根本所在。在這一方面,奕歌的表現要略勝一籌,動力與配置水平都要高出同級車型,這也讓奕歌的性價比在緊湊型SUV市場中成為了強大的競爭力?了“十位一體”主動安全防線,為駕乘帶來堅實可靠的安全保障?動力輸出更高效,響應更及時,也讓燃油更充分燃燒,有效降低油耗,減排節能。

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