四驅系統顯"硬漢"實力
在日常駕駛中,SUV的動力性能更主要的是表現在通過性上。這其中,“接地氣”的驅動系統也是不可或缺的存在。令三菱汽車名聲大噪的,也正是它引以為傲的四驅性能系統。無論是4WD四驅系統,還是頂配專屬的S-AWC超級全輪控制系統,新歐藍德搭載的四驅系統都是馳騁城市、征服野地的“爛路王者”。
從達喀爾拉力賽場中闖出來的四驅經驗,賦予了廣汽三菱設計都市家庭適用SUV的得天獨厚的基因。新歐藍德搭載的S-AWC超級全輪控制系統,擁有AWC ECO經濟模式、SNOW雪地模式、NORMAL普通模式和LOCK鎖定模式。行駛過程中,四驅系統通過計算車輛動態信息來將扭矩合理分配。遇到雪地、濕滑路面等險惡地形,駕駛者可通過調節S-AWC駕駛模式,使四輪受到的摩擦力達到平衡,進而強化抓地力保持高通過性和穩定性。即使城市用車多在鋪裝路面行駛,四驅系統也會大大提高行車穩定性。
從性能穩定的發動機、變速箱,到安全靈活的四驅系統,新歐藍德在市場考驗中表現出了百年三菱的核心優勢。這款車型兼備“2047”(20萬以內四驅7座城市SUV)高性價比,及“一車多能”即家用、通勤、休閑旅游皆相宜的實用性價比值得擁有。