【平行 進口汽車超市】買什么漢蘭達？不如買三菱帕杰羅

漢蘭達是豐田一款7座中型城市SUV，以大空間、不錯的口碑、七座、動力和舒適性較均衡等特點，一直極受歡迎。
2018款豐田漢蘭達舍棄了3.5L自然吸氣發動機，全部銷售2.0T版本，概因原先2017款的3.5L版本，價格確實比較貴，
價格在32.28~42.28萬元之間，而現在2018款，最高指導價僅為33.08萬元，當然要想原價提車，也不是很容易，這款車
面世三年多了，一直都處于供不應求的狀態。

買漢蘭達的車主，基本都是顧家、愛生活的人，海淘君想推薦的三菱帕杰羅V97中東版也是七座，也是一款適合在城市駕駛的SUV，
同時，它具備不少漢蘭達沒有的優勢，尤其是越野行駛極其強悍，絕不會有漢蘭達爬坡門那樣的尷尬情況，超選四驅加持的三菱帕杰羅，
可以算是硬派越野車中的一員驍將。

帕杰羅V97車長4900mm，軸距2780mm，車高1870mm，三排七座設置，比漢蘭達更大一圈。

豐田漢蘭達車長4890mm，軸距2790mm，車高1715mm，雖然尺寸上差距帕杰羅看起來并不大，但因為漢蘭達車型和輪廓
都比較圓潤，反之帕杰羅是很boxy的方正造型，內部乘坐空間顯然是帕杰羅優勢明顯。

漢蘭達除頂配一款車型大燈是LED之外，其它車型都是鹵素遠近光燈，三菱帕杰羅V97中東版是氙氣大燈；
漢蘭達部分車型配有裝飾性的車頂行李架，而帕杰羅V97中東版則配有車頂行李架和車側腳踏板以及后掛備胎。
其實這也不奇怪，漢蘭達盡管有四驅車型，但也完全不能用于非鋪裝路面的長途穿越，漢蘭達的多片離合器式的適時四驅，
只是用于濕滑路面和輕度越野時使用。

三菱帕杰羅則是越野向明顯的SUV，雖然并不是非承載車身，其內置梯形車架的承載式車身結構則繼續采用前雙橫
臂后多連桿式的四輪獨立懸掛，在滿足越野性能的同時提供了更好的操控及駕乘舒適性。第二代超選四驅是經過多
年實際檢驗的，獨特有效的四驅系統，兼顧了城市和高速的行駛舒適性，也能在需要時，隨時變身成不遜于陸巡、普拉多的越野高手。

三菱帕杰羅的內飾在設計上確實不行，比較老派，在空間利用上也遠遜豐田漢蘭達，但如果說內飾用料誰更高檔，其實帕杰羅并不差。

帕杰羅V97中東版還帶有桃木方向盤、實木內飾、真皮座椅，無鑰匙進入、倒車影像這些只有漢蘭達高配版才有的配置，
而中東版越野車標配的車載冰箱，是漢蘭達上哪款都沒有的。

帕杰羅擋把旁的短手柄是超選四驅撥桿，并帶有拉桿式手剎車，漢蘭達到2018款仍然在采用腳踩式手剎車，豐田真是會節約成本。

帕杰羅V97中東版和漢蘭達都是三排座椅，7座SUV，第三排都可以折疊，兩款車的設計都不錯，折疊的第三排座椅，可以隱藏在后備箱內，形成全平的后備箱空間，三菱的黑色絨面用料，顯然更實用些，漢蘭達這個看著更漂亮些，你要是自己裝載物品弄臟了，那就不關車廠的事兒了。

漢蘭達是底掛備胎，設計了一個備胎罩，看起來還是比較整齊的，要摘取備胎怕是并不輕松。

三菱帕杰羅V97是平開式尾箱門，配有帶硬殼備胎罩的后掛式小書包式備胎，越野范兒十足。

再來看看帕杰羅V97中東版的3.6L V6自吸發動機最大功率250馬力，最大扭矩329牛·米，參數尚可，優點是結構比較簡單，對油品的要求也不高，一般92號汽油就可以了。

漢蘭達2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，比帕杰羅V97小了30馬力，但扭矩更大，為350牛·米，渦輪增壓的特性大家也了解，總的來說，中低速再加速時，漢蘭達肯定表現會好一些，到了高速階段，排量較小和發動機曲線特征所決定的發動機特性，會讓小排量渦輪增壓車型總有后繼無力的感覺，所以在總體平順性和動力感受上，三菱帕杰羅更優秀些，另外就是漢蘭達只能使用95號或更高標號的汽油，除了使用和保養成本會比較高，在長途外出時，可能找不到夠標準的油品就比較麻煩。

漢蘭達在不少方面，如成熟的設計、聰明的空間和儲物設計、更現代的造型和品牌優勢都優于帕杰羅，而且喜歡漢蘭達的車主，大概就沒有越野自駕的需求吧。但帕杰羅無疑是實用性更寬泛、能力更強大的一款SUV，2018款三菱帕杰羅V97 3.8L AT GLS中東版，海淘價36.6萬元的價格，雖比漢蘭達還是稍貴了幾萬，性價比上其實更高。

如果您也顧家、愛生活，尤其有著一顆還向往越野自駕的不羈的心，三菱帕杰羅V97就是比漢蘭達更正確的選擇。